印象的な2025年ボルボEX30電動SUVデビュー

ボルボは数週間にわたって詳細を明らかにした後、最新の全電気SUVであるEX30を正式に発表した。 これがスウェーデンのブランド史上最小のSUVになることはすでに報告しましたが、十分な多用途性と、初のオーディオサウンドバーのような斬新なディテールを備えています。 また、この高級自動車メーカーが製造した車両の中で二酸化炭素排出量が最も低いことも誇っています。 そして、ボルボである EX30 は新たなレベルの安全性を約束します。 しかし、ボルボは最も重要な詳細を最後まで保存しており、期待を裏切りません。

さっそく本題に入りましょう。2025 年型ボルボ EX30 は、開始価格が 34,950 ドルでお買い得のようです。 現在の価格では、これはボルボのラインナップの中で最も安価な車両となり、わずかに大きいXC40を1,600ドル下回る。 そして、それは全電気自動車の XC40 リチャージ SUV ではありません。 それが私たちが議論している標準的なガソリン駆動の XC40 です。

EVゲームの現段階では電気自動車は依然としてガソリンのみの自動車よりもプレミアムが高いため、これは大きな問題だ。 たとえば、XC40 Recharge EV の価格は 53,550 ドルからで、ガソリン式バージョンより 17,000 ドル高くなります。 ボルボが完全電気自動車ブランドへの移行に向けて迅速かつ意図的に動いているという証拠が必要な場合、その証拠は価格にあります。

この価格により、EX30 は主流ブランドの多くのモデルと比較して、最も手頃な価格の EV に入るでしょう。 たとえば、ヒュンダイ コナ電気の価格は 33,550 ドルから、起亜ニロ EV は 39,550 ドルです。

ボルボのジム・ローワン最高経営責任者（CEO）は「完全電気式のEX30は当社史上最小のSUVかもしれないが、顧客にとっては大きなことであり、会社としても大きなことだ」と語る。 「EX30は小さいながらも強力であると言いたいのは、ボルボに求められるすべてをより小さなパッケージで実現しているからです。他のボルボと同様に、安全で人々とそのニーズを考慮して設計された優れた製品です。」

ボルボ EX30 は、シングルモーター後輪駆動 (RWD) バージョンとデュアルモーター全輪駆動 (AWD) モデルの 2 つのパワートレインを提供します。 ボルボによれば、シングルモーター拡張航続距離 EX30 は、最大 275 マイルの航続距離を求める人向けのモデルだという。 このモデルの出力は 268 馬力で、このサイズの車両としては十分な出力で、0-90 マイルの加速時間は 5.1 秒です。 ただし、デュアルモーターバージョンでは、スピードとパワーの両方の面で非常に優れています。

ツイン モーター パフォーマンス EX30 は 422 馬力を誇り、より大型の XC40 Recharge よりも 20 馬力増加します。 そして、ここに注目が集まる。ボルボは、デュアルモーターEX30が時速0から時速90マイルまでのスプリントをわずか3.4秒で達成すると発表している。 ちなみに、最近までそのようなタイムをマークできるのは、高価で高性能のスポーツカーだけでした。 そして、これまでボルボがこれにノッチを付けたことはなく、EX30 のデュアルモーターバージョンはボルボがこれまでに作った中で最も加速力の高い車両となっています。 彼らがそれを強力だと呼ぶのも不思議ではありません。 それでも、このデュアルモーター EX30 の航続距離は、265 マイルと予測されており、依然として称賛に値します。

充電面では、ボルボは、EX30 電気 SUV は、DC 急速充電器で 26.5 分で 10% から 80% の容量を充電できると述べています。

また、イタリアのミラノでのデビュー時の EX30 のデザインの完全な外観もついに入手しました。 そしてここでも、この最小のボルボ製品が大きな成果をもたらします。 他のサブコンパクト SUV が無害である傾向があるのに対し、ボルボ EX30 はサイズに関係なく、滑走路を独占したいと考えています。 街乗りに適した小柄なサイズとは裏腹に、角ばった彫りの深い外観、最大 20 インチのホイール、そして安定した乗り心地に貢献する長いホイールベースを備えています。 そしてポップなカラーを提供します。 外装塗装はクラウドブルーとモスイエローからお選びいただけます。 モス、聞いてみますか？ ボルボによれば、特定の色は「スウェーデンの西海岸沿いの岩に生える地衣類からインスピレーションを得た」という。 スカンジナビアデザインのもう一つのポイントを獲得します。

内部を這う機会もありました。 ボルボ EX30 のキャビンは 4 つの異なる「部屋」で利用でき、それぞれに自動車メーカーが独自の「表現」と呼ぶものがあります。 この新しいボルボ電気自動車には、スカンジナビアのデザインからインスピレーションを得た 5 つのアンビエント照明テーマも付属しています。 オーロラ、森、夕日などの色のテーマを考えてみましょう。 追加の体験として、各照明テーマを独自のサウンドスケープと組み合わせることができます。 これは渋滞時の絶対的な鎮静剤になる可能性があると考えています。

EX30 の車内プレビューでは、この SUV の整った 166.7 インチの長さを信じられないほどの室内空間が示されています。 キャビンはオープンで風通しが良く、どちらの列も平均的な体格の大人にとっては広々と感じました。 C40 Recharge と同様の巨大なパノラマガラスルーフなどの機能により、多くの光が取り込まれ、ほぼフラットに折りたためる後部座席により、この車両のサイズに対して十分な荷室が形成されます。

中央のグローブボックスや多目的な中央収納コンソールから、「ぴったりフィットするか?」に至るまで、思慮深く刺激的なタッチがたくさんあります。 リフトゲート上の図と、車両の充電ケーブルを保管できる小さいながらも便利なフロントトランク（フランク）。

これまでボルボはEX30が都市での業務に最適な小型SUVであることを強調してきた。 しかし、自動車メーカーは発表中にもう 1 つの驚きを持っていました。EX30 にはクロスカントリー仕様も用意されるということです。 ボルボ愛好家なら、耳が高鳴るでしょう。 詳しくない人のために説明すると、クロスカントリー モデルは、ボルボ車のより頑丈で冒険に適したバージョンを表します。 スキッド プレートや地上高の向上など、人里離れた道を進む能力を強化する特性を備えています。

ボルボによると、EX30クロスカントリーモデルは2024年に注文可能となり、同年後半に生産が開始される予定だという。 標準モデルの予約注文は現在開始されており、納入は来年になる予定です。

Kelley Blue Book 編集者による専門家の評価に基づいて、最新モデルがどのように機能するかを確認してください。 すべてのベスト EV ランキングをご覧ください。

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