![ホット販売 7/22/43kw EV 電気自動車バッテリー充電器 ocpp1.6j タイプ 1 タイプ 2 車の充電ステーション](/uploads/s/3d2a0a6e4acc42e29d3ab717b2d2b024.webp)
ホット販売 7/22/43kw EV 電気自動車バッテリー充電器 ocpp1.6j タイプ 1 タイプ 2 車の充電ステーション
AC 出力: 7/22/43KW のシングル コードとガンまたはソケット 2*7/22/43KW APP および OCPP プラットフォーム用のデュアル コードとガンまたはソケット 2*7KW-2*43KW シングル ガン/ダブル ガン 5
説明
基礎情報
モデル番号。 | AC002 |
オクップ | OCPP 1,6j |
輸送パッケージ | 木箱 |
商標 | 充電ステーション |
起源 | 中国 |
製品説明
AC 出力: 7/22/43 kW 用の 1 本のケーブルとガンまたはソケット。 2*7/22/43 kW 用のダブルケーブルとガンまたはソケット
APP および OCPP プラットフォーム
2*7KW-2*43KW シングルガン/デュアルガン AC EV 充電器
5 インチ画面、LED ディスプレイ、イーサネット、WIFI、4G、OCPP1.6J/OCPP2.0
1 。 ヨーロッパ、アメリカ、日本の規格に準拠した高電圧充電ガンを備えています。 顧客の要件に応じて、さまざまな充電構成を生成できます。
2 。 モジュール構造で、顧客のニーズに適応します。
3 。 OCPP通信プロトコル
4 。 オープンで共有可能なデータ サービス プラットフォームと管理プラットフォーム (クラウド プラットフォーム) を備えています。
5 。 入力不足電圧、入力過電圧、出力短絡、出力過電圧、出力過電流、電池逆極性、絶縁検知、通信エラー等の保護機能を搭載しています。
6 。 リアルタイムのステータスを表示できる外部電源ディスプレイを備えています。
7 。 広いAC出力電圧範囲、公共電力網への高い適合性、整流器ユニットにゼロラインのない三相3線入力。
8 。 プロトコル自己検出機能を備え、ブランドに制限なく電気自動車充電を実現できます。
9 。 バスや自動車の充電機能に対応。
10 。 充電電力に応じた充電と時間に応じた充電の自動切り替え機能を適用することで、複数台の車両を一度に充電し、交互に自動充電することができます。 バッテリーが満充電かどうかを自動的に判断できます。 1 つの充電パイルで、一晩に少なくとも 5 つの車両充電タスクを完了できます。
11 。 過電圧、不足電圧、過電流、過熱、欠相、出力短絡、漏電保護などの緊急保護および警報機能。
12 。 充電保護機能:BMS通信エラー、中断、過熱、過電圧が発生した場合、充電は直ちに停止されます。
13 。 緊急停止機能により、緊急停止スイッチを使用して充電プロセスを即座に中断できます。
14 。 CAN、RS485/RS232、イーサネット、3G無線ネットワークなどの複数の通信インターフェースを備えており、AC入力ユニット、充電モジュール、DC充電端子インターフェース間の通信を可能にし、充電中に電気自動車のバッテリーシステムパラメータとバッテリー動作パラメータを取得できます。
15 。 絶縁監視機能を備えており、絶縁レベルが低下すると自動的に出力をオフにし、安全に充電します。
16 。 高効率、高信頼性、極めて低い放射線、迅速なメンテナンス、柔軟な容量拡張、エネルギー効率と環境保護
17 。 高温範囲への適応性、放熱のための断熱された空気チャネルを備えています。 制御回路内に塵埃が入らないように、電源の放熱は制御回路から分離されています。
18 。 火災を防ぐために密閉された金属シェル。
弊社の連絡先
今すぐ送信